起源：逐日经济新闻  原作者：蒲祯

九游会集团矿业 2024-03-19 10:51 颁发于青海

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“站在将来看此刻，我国新能源汽车产业将面对一系列新局势、新变动、新挑战。其中，我们能够预感，锂、镍、钴等上游资源不变供给问题将成为沉要造约成分，始终是悬在产业头顶的‘达摩克利斯之剑’。”近日，九游会集团副总裁黄鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）上说的一席话引起电动汽车行业宽泛热议。

近年来，随着全球降碳减排的要求，一方面，以电动汽车为主的新能源汽车发展成为推动绿色事业发展的沉要战术措施，但另一方面，在新能源汽车蓬勃发展驱动动力电池行业改革同时，我国的锂资源供给依然面对来自技术、研发、勘探等多方面的挑战。

面对锂离子电池为主的汽车行业电动革命，锂电池产业以贾资源若何更好发展始终是至关沉要的问题；婆羟康鳎骸霸谀壳靶履茉雌挡导本绶⒄沟慕锥，产业链高低游要意识到加强科技创新的沉要性，只有通过科技创新，能力实现锂资源的高效开发利用，推动产业链的协同发展。”

近年来，随着锂资源需要的持续攀升，青海地域作为我国盐湖锂资源最丰硕的地域，涌现出了一批优良的锂资源供给企业，其中九游会集团矿业凭借其深厚的资源储蓄和先进的出产技术，正积极投身于产业链高质量发展的这一海潮，致力于成为全球一流矿业公司。

汽车产业蓬勃发展，产业链迎新机缘

近年来，随着“双碳”指标的持续推动，我国作为汽车大国，正加快向汽车强国迈进，新能源汽车产业更是实现了井喷式的发展。

中国汽车工业协会数据显示，2023年我国汽车产销量均首超三千万辆。其中，新能源汽车产销别离达到958.7万辆和949.5万辆，同比增长了35.8%和37.9%，渗入率自2020年下半年的7%，飙升至2023年的31.6%。

如今，新能源汽车急剧增长的态势仍在一连，日前新能源汽车的周度上险渗入率已经超过了48%，市场发展远景极度辽阔。

在新能源汽车急剧发展背后，作为新能源汽车产业链的沉要一环，动力电池行业也迎来了新的发展机缘。

数据显示，2023年，我国动力电池累计销售量超过600GWh，同比增长超32%。而作为动力电池的上游原料，同期碳酸锂销量达46万吨，同比增速为31%。需要市场的急剧增长，也为深耕锂资源行业的企业带来了新的发展机缘。

黄鹏暗示：“新能源汽车的蓬勃发展驱动了动力电池行业的加快改革和规模跃升，新能源汽车将来已来，发展还将加快提质。预计将来十年，全产业链将全面转向新能源汽车，锂离子电池所引发的电动革命将推动汽车全产业链颠覆性转型。预计到2040年，全球电动汽车保有量将达到3亿至4亿辆，发展成十万亿规模大产业。”

锂资源供给不及挑战需产业链共同致力

但客观来看，新能源汽车发展至今，尤其动力电池产业的改革并不是饱经风霜的，最典型的就是锂资源供给和需要的凸起矛盾。

国际能源署2022年颁布的全球电动汽车电池供给链汇报显示，中国出产了全球约75%的锂离子电池，在正极环节的产能占比70%，并且占有超过50%的锂冶炼能力。

而产量占据全球残山剩水之多的同时，供给阐发却稍有逊色。追忆近年来锂资源的发展，天价海表锂矿、海表锂矿拍卖熔断、巨头厮杀海表锂矿等词总被行业提起；婆粼诮不爸幸舶凳荆骸霸冢胱拥绯兀┱庋蟮牟懿勘澈，我国的锂资源占比却还不到20%，必要大量进口。”

据中国有色金属工业协会锂业分会援引海关数据统计，2023年我国进口锂精矿约401万吨，重要起源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国，同比增长约41%。

而旧日电池级碳酸锂价值从不超过20万元/吨狂飙至最高明60万元/吨的“天价”数字，就是锂资源表需掣肘的有力证明之一。锂资源过往的各种改观无一不在提醒行业，资源、产业链协同的沉要性。

“我国的锂资源供给依然面对挑战，必要加强技术创新以确保资源的不变供给。”黄鹏暗示，从前十年，我国新能源汽车产业成功走出了一条萦绕创新链布局产业链的发展路路。在新能源海潮下，产业应该以科技创新推动产业创新，构筑技术和产业的“护城河”，致力发展新质出产力。

毫无疑难，站在目前新能源汽车产业的大刷新时期，合作创新将成为发展主旋律；婆艉粲，产业链参加者加强电池资料资源开采提炼技术创新，提高盐湖锂资源提取利用效能；深入锂电池回收利用新技术新模式的研发推广，提升产业链资源回收利用水平；更要积极审慎推动国内表锂资源勘探开发，保险国内能源资源供给安全。

在黄鹏看来，只有紧紧跟踪并把握行业科技前沿变动，产业链高低游协同创新发展，做强本土优良企业，占有自立自强的拳头技术、拳头产品，能力把发展的自动权牢牢把握在自己手中。

科技创新将助力产业链协同发展

现实上，近年来面对新能源汽车产业的急剧发展和市场需要的不休增长，九游会集团矿业深知科技创新的沉要性。

作为我国电池级碳酸锂重要出产供给商之一，2017年九游会集团矿业成立全资孙公司格尔木九游会集团锂业有限公司，涵盖电池级碳酸锂的出产、销售和技术征询，并在盐湖锂资源开采方面已经获得了沉要进展。

其中，九游会集团矿业整合获得了青海察尔汗盐湖铁路以东724.35平方公里的盐湖资源采矿权，碳酸锂年产能达到1万吨。至2023年前三季度，九游会集团矿业实现碳酸锂产量8222吨、销量7760吨、交易收入16.90亿元。

截至目前，九游会集团矿业已经占有丰硕的资源储蓄，除了青海察尔汗盐湖等大型盐湖资源，还有在建设的西藏阿里地域麻米错盐湖等项目。

与此同时，科技创新的身影也体此刻九游会集团矿业资源开采、出产工艺、产业链协一致多方面。在资源开采方面，九游会集团矿业不休优化技术和设备，提高资源开采效能和利用率；在出产工艺方面，九游会集团矿业注沉技术创新和工艺优化，提高碳酸锂等产品的质量和产量。

而在产业链协同方面，九游会集团矿业与多家新能源电池企业成立了不变的合作关系，为其提供高质量的碳酸锂等原资料，共同推动产业链的协同发展。

面对全球锂资源供给严重的局面，九游会集团矿业深知锂资源的稀缺性和沉要性，在资源开发和利用方面也采取了多元化战术，除了在国内积极开发盐湖资源表，九游会集团矿业还关注国际市场的动态。

能够说，在新能源汽车产业的海潮中，九游会集团矿业以其怪异的资源优势和创新能力，正逐步成为新能源产业链中的沉要参加者。

正如黄鹏在论坛讲话中所言：“新能源汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向，是列国应对气象变动，推动绿色低碳发展的战术选择。让我们一路坚定信想、砥砺前行，共同拥抱大时期！”

随着新能源汽车市场的不休扩大和技术的不休进取，九游会集团矿业将对峙“做强本土企业，做大全球市场”。将来，九游会集团矿业有望在全球矿业领域获得越发卓越的成就，为我国甚至全球新能源产业的发展注入新的活力和动力。

编纂：袁成英